2TV フロントホイール

写真は後日

部品番号 2TV-25168-00-35
販売価格/販売終了

ホイールサイズは17-2.15

以下車両と共通
TZR125(3TY)
SRX250(3WP)
SDR200(2TV)

リアホイールほど共通車種は無いし、1KTや2KRのように良く売れた車種にも使われていないので数は少な目。
でもSDRに付いてたということに拘らなければ安く手に入る可能性はある。
どうせ塗装はやり直すし、ベアリングも入れ替えるんだから安い方が賢い。

部品番号 部品名 販売額(税込) 必要個数
93105-45017 オイルシール 702円 1
341-25846-00 リテーナ,クラツチ 173円 1
341-25149-00 クラツチ,メータ 216円 1
93306-30101 ベアリング (B6301) 616円 2
90560-12332 スペーサ 583円 1
2U2-25315-00 フランジ,スペーサ 151円 1
93106-20002 オイルシール 410円 1
90387-123N2 カラー 572円 1

ベアリング(6301)は規格品なのでNTNなどベアリングメーカーの物を直接購入すれば安く済む。
但し、肯定する人も否定する人もいるので自己責任になる。
まあ、意見が色々あるというのは良いことです。

5~600円の節約を是とするか非とするか。


NTN 深溝玉軸受 6301 開放形 C3 1個 281円(税込)

シールド形式例
開放形 = 符号無し
両側鋼版シール = ZZ
片側鋼板シール = Z
両側非接触ゴムシール = VV,LLB,2NK
両側接触ゴムシール  = DD,LLU,DDU,2NSL,2RS
片側接触ゴムシール  = RS,LU
輪溝付 = N
輪溝・止め輪付  = NR
※片側接触シールの6301LUを選択する人が多いようです。

隙間記号
狭 C2<無記入またはCN(標準)<C3<C4<C5 広
※ホイール用ベアリングは隙間C3と言われている。
CM = 電動機用隙間

精度記号
軸受の精度(NTN – PDF)


ホイールサイズが17-2.15と同一の以下車両も座ぐってやれば幅は合わせられるので、工作機械(フライス)を持っていれば使用できる筈。
工作機械は無くても低精度の加工はできる。
頑張って細心の注意を払えば工作機械並みの精度も出せる筈。
何よりヤフオクで100円~と安く手に入るので、やってみようと思う。
金額的には失敗しても泣かないで済む。

TZR250(1KT)
FZR250(2KR)


93105-45017 ヤマハ純正 オイルシール(45X56X6)
341-25846-00 ヤマハ純正 リテーナ クラッチ
341-25149-00 ヤマハ純正 クラッチ メーター
93306-30101 ヤマハ純正 ベアリング
2U2-25315-00 ヤマハ純正 フランジ スペ-サ
93106-20002 ヤマハ純正 オイル シール (20X37X8)
90387-123N2 ヤマハ純正 カラー(1KT)

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。